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Description
La nouvelle Manitou Dorado est l'une des meilleures fourches pour les motos électriques légères. Elle offre le meilleur rapport performance / qualité / prix. Le nouveau chassis ainsi que les nouveaux plongeurs de 37mm offrent un parfait équilibre entre rigidité et confort. La cartouche hydraulique possède un réglage de rebond et de compression, vous permettant de régler la fourche selon vos attentes. Les fourches inversées sont les plus performantes sur les motos électriques car elles possèdent une plus grande sensibilité et rigidité frontale.
! Le prix comprend le ressort à votre poids et son installation !
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Caractéristiques
- Plongeurs : 37 mm en Aluminium Série 6000
- Débattement : 203 mm
- Fourreaux : Aluminium Série 6000
- Tés : Forgés
- Hauteur de fourche : 602 mm
- Technologie amortissement : Ressort Hélicoïdal, précontrainte ajustable
- Réglages de compression basse vitesse
- Réglages de rebond basse vitesse
- Axe : 20 mm x 110 mm Boost
- Dimension disque : 203 mm en post mount, 223 mm max
- Poids : 3600g
- 29" si disponible sinon 27.5"
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Points forts
- Qualité de finition
- Grande sensibilité
- Gain de confort
- Plus sécurisant
- Allège et réhausse l'avant de la moto
- Réglages multiples
- Compatible avec les Sur-Ron LightBee, Talaria Sting et LMX 161
- Les fourches à ressort (par rapport aux fourches à air) sont beaucoup plus sensibles, fiables, faciles d'entretien et ne sont pas sensibles à la chaleur.
- La fourche est livrée avec : un adaptateur de disque Boost, des autocollants Manitou Dorado noirs et une étoile de fourche

" Le mot de Jo & Will "
Le changement de la fourche nous a vraiment impressioné. Il permet d'alléger l'avant de la moto, gagner énormément en sensibilité, en confort et on se sent en sécurité. La Manitou Dorado est la fourche avec le meilleur rapport qualité / prix que nous avons essayé. Sa sensibilité va lisser les petits chocs, vous donnant moins mal au bras et rendra la moto plus stable. Elle encaisse également très bien les gros chocs, permettant de ne pas être déstabilisé sur des réceptions hasardeuses. Sa rigidité frontale est très agréable et sa flexibilité latérale vous pardonne les erreurs de trajectoire.