Heute reisen wir in die Vergangenheit, um ein legendäres Elektromotorrad zu testen: die KTM E-Freeride. Dies ist viel mehr als ein einfacher Test. Es ist ein Eintauchen in die Geschichte, um das Potenzial dieses Elektropioniers einzuschätzen. Konnte diese Maschine, die vor fast 10 Jahren auf den Markt kam, die Zukunft vorhersehen oder wurde sie vom technologischen Fortschritt überholt? Machen Sie mit bei diesem Test, der Sie auf eine Reise zwischen Vergangenheit und Gegenwart mitnimmt.
Die Wiederentdeckung der KTM E-Freeride: Ein Tauchgang in die elektrische Vergangenheit
Obwohl die KTM E-Freeride als „Großmutter“ der Elektromobilität gilt, hat sie mit ihrem innovativen Ansatz ihre Ära geprägt. Unser Ziel ist es, zu beurteilen, ob seine Funktionen und Leistung auch heute noch relevant sind, nach einem Jahrzehnt der Entwicklung in der Welt der Elektromotorräder.
Schon bei den ersten Lenkradumdrehungen waren wir von der Laufruhe und Progressivität der Maschine positiv überrascht. Das Fahrrad ist, insbesondere im Modus 2, sehr einfach zu handhaben. Die Möglichkeit, keine Gänge einzulegen, ist für Anfänger und für Fahrten in technischen Bereichen, in denen häufig gebremst wird, von Vorteil.
Eine Schaltung, die für einen gründlichen Test geeignet ist
Die Strecke, auf der wir diesen Test durchgeführt haben, erwies sich als ideal, um das Fahrverhalten des E-Freeride zu beurteilen. Das sowohl technische als auch spielerische Gelände ermöglichte es uns, verschiedene Fahrmodi und Geschwindigkeiten zu testen. Das sehr kurze und wendige Fahrrad erwies sich als besonders komfortabel in Kurven und engen Passagen.
Die Handhabung war sehr einfach und wir konnten schnell Spaß haben und die Leichtigkeit und Kraft der Maschine genießen. Trotz mehr „Fahr“-Federung erwies sich das E-Freeride als fähig, Hindernisse und Sprünge zu bewältigen, auch wenn dies nicht sein Hauptzweck ist.
Technische Analyse: Leistung, Autonomie und Entwicklungen
Um die Besonderheiten der KTM E-Freeride besser zu verstehen, ist es wichtig, ihre technischen Merkmale zu betrachten. Das von uns getestete Modell von 2014 hatte einen 22 PS (ca. 16 kW) starken Motor mit einer 2,6-kWh-Batterie.
Diese Batterie, die allein 27 kg wog, bot eine Autonomie von 20 Minuten bei intensiver Nutzung und 45 Minuten im sanfteren Modus. Beim neueren Modell 2023 wurde die Leistung auf 24,5 PS (18 kW) gesteigert und die Batteriekapazität auf 3,9 kWh erhöht. WP-Federung, 43-mm-Gabel und Formula-Bremsen runden ein gelungenes Paket ab, das es zu einem sehr effizienten Motorrad macht.
Expertenmeinung: Olivier Monnier und seine Erfahrung
Um eine fundierte Meinung zur KTM E-Freeride zu erhalten, haben wir die Eindrücke von Olivier Monnier, dem Gründer von SP Racing und der CPRP, eingeholt. Als Trainer hat er dieses Modell bereits mehrfach eingesetzt, um seinen Schülern die Elektrizität näherzubringen. Er hob die einfache Handhabung des Fahrrads, die Flexibilität des Motors und das Fehlen einer Gangschaltung hervor, wodurch man sich auf die Fahrtrichtung und die Fahrtechnik konzentrieren kann.
Laut Olivier ist das E-Freeride eine ideale Maschine zum Erlernen des Fahrens, aber auch für den Fahrspaß in der freien Natur. Er betont die Zuverlässigkeit dieses Modells, das das Ergebnis der Expertise von KTM ist und ein Pionier in der Welt der Elektrofahrzeuge war.
Fazit: Ein Pioniermodell, das sich noch immer bewährt
Trotz seines Alters ist das KTM E-Freeride immer noch ein leistungsstarkes Elektromotorrad, das Spaß macht. Dank seiner Flexibilität, Wendigkeit und Geräuschlosigkeit bietet es ein einzigartiges Erlebnis. Weit davon entfernt, von neueren Modellen überholt zu werden, hat es bewiesen, dass es eine solide Grundlage für aktuelle Elektromotorräder gelegt hat.
Die KTM E-Freeride ist nach wie vor die ideale Maschine für alle, die ein Motorrad suchen, das einfach zu handhaben und angenehm zu fahren ist und Ihnen beim Fahren nahezu völlige Freiheit bietet. Vielen Dank an Olivier für diesen Test, der es uns ermöglicht hat, dieses Motorrad, das uns immer noch zum Träumen bringt, besser zu verstehen. Und vergessen Sie nicht: Bleiben Sie dran für den Rest unserer elektrischen Abenteuer!